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PRIMUS 1200 TST 400V~3/50HZ, 180BAR (18M- Sistema de conetor de troca rápida D12;
- Bomba axial Kranzle;
- Enrolador de mangueira com ajuda para enrolar e desenrolar;
- Mangueira de alta pressão de dupla camada 20 m;
- Dispositivo Twist-Stop (bloqueio de torção);
- Sistema de paragem total com paragem retardada do motor;
- Regulação contínua da pressão;
- Estrutura Roto-Mold.
- Bomba axial Kranzle;
- Enrolador de mangueira com ajuda para enrolar e desenrolar;
- Mangueira de alta pressão de dupla camada 20 m;
- Dispositivo Twist-Stop (bloqueio de torção);
- Sistema de paragem total com paragem retardada do motor;
- Regulação contínua da pressão;
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Chave de Tubos Grifo 14' 48mm KING TONY- Chave de tubos profissional tipo Stillson de aço de elevada qualidade.
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Broca Helicoidal de Aço ao Carbono para Madeira ø 16x380mm STANLEYBroca helicoidal de aço ao carbono para madeira ø 16 x 380mm
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Broca de Construção para Remoção de Cimento IRWIN 12x20/40 mm, lâmina de 3...Lâmina de 3 Pontas.
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Broca Helicoidal de Aço ao Carbono para Madeira ø 18x400mm STANLEYBroca helicoidal de aço ao carbono para madeira ø 18 x 400mm
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Wynn's Off car DPF Limpador 5l. KRAFFT FLUIDS- Concebido para limpar todos os tipos de filtros de partículas diesel (DPF); elimina os bloqueios causados por fuligem, cinzas e outras contaminações;
- Para limpeza manual quando o DPF está demasiado bloqueado e os métodos de regeneração normais falham;
- Utiliza uma mistura especial de produtos químicos para limpar completamente e repor o DPF de volta aos níveis de pressão correctos para o veículo;
- Pronto a utilizar e não necessita de diluição, o DPF deve ser desmontado do veículo antes da aplicação;
- Biodegradável e seguro para utilização em todos os tipos de DPF e não afecta a ação dos elementos catalíticos do veículo no filtro.
- Para limpeza manual quando o DPF está demasiado bloqueado e os métodos de regeneração normais falham;
- Utiliza uma mistura especial de produtos químicos para limpar completamente e repor o DPF de volta aos níveis de pressão correctos para o veículo;
- Pronto a utilizar e não necessita de diluição, o DPF deve ser desmontado do veículo antes da aplicação;
- Biodegradável e seguro para utilização em todos os tipos de DPF e não afecta a ação dos elementos catalíticos do veículo no filtro.
